Ներկայում աշխատանքի և արտադրության վերսկսումն ընթանում է անշեղորեն։Համաձայն էլեկտրացանցային ձեռնարկությունների կողմից վերահսկվող էլեկտրաէներգիայի սպառման՝ գունավոր մետաղների արդյունաբերության էլեկտրաէներգիայի սպառումը նախորդ տարի հասել է նորմալ մակարդակի։Էլեկտրաէներգիայի սպառումը դեղագործական, քիմիական, պողպատի, էլեկտրոնիկայի և այլ ոլորտներում վերականգնվել է նորմալ մակարդակի ավելի քան 80%-ով:Երթևեկությունն ընթանում էր բնականոն հունով.Ակտիվ առաջընթաց է ապրում նաև էլեկտրաէներգետիկական նախագծերի շինարարությունը։
Կառուցվում է Չինաստան-Լաոս երկաթուղու էլեկտրամատակարարման նախագիծը
Երկուշաբթի ավարտվել է Չինաստան-Լաոս երկաթուղու արտաքին էլեկտրամատակարարման նախագծի առաջին էլեկտրական աշտարակի հիմքի կառուցումը, ինչը նշանակում է, որ նախագիծը մտել է շինարարական ամբողջական փուլ:Չինաստան-Լաոս երկաթուղու Լաոս հատվածը ձգվում է 414 կիլոմետր Բոտինից՝ Լաոս-Չինաստան սահմանային նավահանգստից, հյուսիսից մինչև Լաոսի մայրաքաղաք Վիենտիան, հարավում:Երկաթուղին կկառուցվի չինական կառավարման և տեխնիկական ստանդարտների կիրառմամբ՝ նախագծային արագությամբ 160 կիլոմետր ժամում։Նախատեսվում է, որ այն կավարտվի և կբացվի երթևեկության համար մինչև 2021 թվականի դեկտեմբեր:
Գուանդուն. Shenzhen-Zhong Channel գերծանրքաշային նախագիծը սահուն առաջ է ընթանում
Շենժեն-Չժոնգ ալիքը համաշխարհային կարգի կամուրջ, կղզի, թունել ստորգետնյա փոխկապակցման կլաստերի նախագիծ է, որը կապում է Պերլ գետի տրանսպորտային կապի արևելյան և արևմտյան կողմերը, ազգային «13-րդ հնգամյա» խոշոր նախագիծն է:Ինժեներական շինարարության կարիքները բավարարելու համար էլեկտրամատակարարման բաժինը հարմարեցրեց qiaotou ենթակայանը:
Հրապարակման ժամանակը` Հուլիս-20-2022